Zadaniem zaworów hamujących jest odcinanie odpływu oleju z części układu hydraulicznego oraz zabezpieczenie przeciwko wzrostowi cieśnienia powyżej nastawionego. Tego typu zawory pojedyncze montuje się najczęściej na siłownikach hydraulicznych pracujących jako podnośniki. W przypadku zaniku ciśnienia na przewodzie zasilającym, przyłącze siłownika zostaje odcięte, co uniemożliwia niekontrolowane opadanie podnoszonego ciężaru. W przypadku wzrostu ciśnienia powyżej nastawioną wartość (np. z powodu wzrostu nacisku na podnośnik), zawór upuści nadmiar do zbiornika, a siłownik powoli opadnie.